Opel descubre finalmente el Astra 2010

**ADIKTOx** Miér Mayo 13 2009, 20:19

Opel descubre finalmente el Astra 2010

La cuarta generación se estrenará mundialmente en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre.

A meses de que comenzaran a filtrarse las primeras fotografías y teasers, finalmente Opel ha presentado el Astra 2010, junto con un video promocional grabado en Frankfurt, donde debutará mundialmente en septiembre, cuando comience el Salón de Automóvil alemán.

La cuarta generación del coche que representa un tercio de las ventas de Opel está basada en la plataforma Delta II, la misma de los Chevrolet Cruze y Volt, y que da lugar a una carrocería de 4.420 mmm de largo y a una batalla que crece 71 milímetros.

Respecto a la oferta mecánica, en un principio, dispondrá de cuatro propulsores diésel, de entre 1.3 y 2.0 litros, con potencias comprendidas entre los 95 y los 160 CV. Uno de ellos, estará capacitado para funcionar con biocombustible (EcoFlex), reduciendo así los consumos de combustibles y las emisiones contaminantes.

La gama de gasolina, en tanto, tendrá inicialmente también cuatro motores, de entre 1,4 y 1,6 litros, con potencias desde los 100 hasta los 180 CV. Vale decir que un nuevo propulsor Turbo 1.4 litros de 140 Cv sustituirá al actual 1.8 litros atmosférico.

En cuanto a su estética, "los elementos de diseño introducidos en el nuevo Insignia, como la forma de ala o la superficie esculpida en forma de álabe, se han interpretado de forma más juvenil en el nuevo Astra, ya que es muy importante que cada nuevo modelo de Opel tenga su propia personalidad. Es por esto que verán dobles formas de ala en cada uno de los pilotos traseros y una dinámica forma de álabe invertida en el lateral que conecta visualmente el poderoso movimiento del cristal trasero con el pilar C", afirmó Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de General Motors Europa.

Opcionalmente, del nuevo Astra destaca el sistema de suspensión adaptativa con tres programas de funcionamiento: standard, deportivo y confortable; el empleo de unos faros activos AFL y; el uso de una cámara en el frontal para reconocer señales de tráfico.